MODEL AIR CLUB SAINT RAPHAEL FREJUS

Temps splendide, peu de vent jusque vers 11 H.

Nous étions quatre, Stéphane, Lionel, René et Michel.

Stéphane continue à peaufiner les réglages de son PA18.

Il a fait plusieurs vols avec son premier planeur Lidl, dont un vol a entraîné un crash destructif.

René avait bien aidé à la remise en état d’un premier atterrissage sévère.

Lionel a commencé par faire deux vols avec son mini-Sinbad, avant de mettre en vol son Parrot Disco.

Dans un premier temps, Stéphane a essayé de filmer le Disco avec son PA18.

Puis Michel a essayé sans grand résultat, de suivre le Disco, puis le PA18 de Stéphane.

La séance se termine à 11 H 30.

Temps splendide, la température monte, le vent est faible en début de matinée.

Présents : Stéphane, René, Christian, Michel 1 et 2, Cyprien et Gérard venu se détendre entre deux séances de Bravade.

Christian a eu l’excellente idée de nous offrir le café qui a boosté les membres présents après un début de séance marqué par le crash de l’avion de Michel.

Stéphane a terminé les réglages de son planeur Lidl numéro 2, qui plane et vole magnifiquement.

Cela augure bien pour les futures séances de VDP.

Christian est venu reprendre un peu la main avec son Waco biplan rouge.

Cyprien, lui est venu avec son mini-Cub et son Funcub.

René essayé de se faire filmer par la caméra arrière située sur la PA18  de Stéphane.

La vidéo ci-dessous nous montre leurs exhibitions.

Pour finir, une vidéo montrant deux essais de suivi du PA18 par le Funcub de Cyprien et le deuxième par le Flamingo de René.

La caméra filmé depuis le PA18 vers l’arrière.

La séance du jour se termine vers 11 H.

MATÉRIEL PRÉSENTÈ CE JOUR.

LE MEILLEUR POUR LA FIN.

CELUI POUR LEQUEL NOUS ÉTIONS

TOUS RÉUNIS CE JOUR LÀ.

JEAN

MERCREDI

Temps frais, vent forcissant dans la matinée.

5 modélistes présents :

Olivier venu effectuer deux vols avec sa Striker, Stéphane qui nous fait découvrir la double prise de vue avant-arrière sur son PA 18, Philippe, vole aujourd’hui avec son Spitfire.

Gérard, effectue un vol avec sa Lidl-Delta qui se termine mal.

Michel, lui est venu en touriste.

JEUDI

Beau temps, pas de vent en début de séance.

Stéphane continue ses mises au point avec ses caméras et son positionnement par GPS sur son PA18.

Lionel est venu avec son Parrot Disco.

Stéphane nous fait apprécier sa maîtrise dans les vols avec caméra embarquée.

Ci dessous une vidéo montrant un circuit court filmé du terrain et ensuite la même vidéo embarquée dans l’avion.

Ensuite, un vol avec uniquement la caméra arrière du PA18.

La séance se termine à 11 H 30.

Une très belle infrastructure pour ce genre de rencontre dédiée aux Grands Planeurs Radiocommandés - GPR.

10 H 30, Arrivée de Jean, notre centenaire.

Venu comme à son habitude avec sa Yaris et tout son matériel.

Sa curiosité l’a poussé à venir demander les détails techniques sur le Puma qui venait de voler.

12 H Rassemblement des participants devant un buffet apéritif.

Monsieur Chiocca représentant la ville de Fréjus participe à l’hommage rendu à Jean Vantuat.

Après les prises de parole, Jean reçoit un diplôme attestant sa fidélité à l’UFOLEP et un souvenir en forme de cœur.

Les prises de parole sont reprises dans la vidéo ci-dessous.

Après-midi.

Les vols reprennent après le repas, entrecoupés par des passages de pluie.

Ci-dessous vidéo des vols.

FIN DE LA MANIFESTATION À 18 H.

La mise en place  8H - 10H

Dés 8H, ce samedi matin, Daniel, Christian, Stéphane,… avaient démarré l’installation du « Barnum » qui devait nous tirer d’affaire en début d’après midi. La météo prévoyait un temps couvert avec un risque de pluie en seconde partie de journée.

Les  participants des clubs voisins, Roquebrune, les Arcs, Salernes, Ramatuelle,.. aussitôt arrivés, ont commencé à monter leur matériel et les premiers vols ont démarré.

Un remerciement aux représentants de l’UFOLEP du Var messieurs Olivier Durand et Patrick Saunier qui ont mis gracieusement à notre disposition les éléments d’infrastructure nécessaires à notre manifestation (sonorisation, groupe électrogène, percolateur,..conseils.)

Pause café  - 10 H.

Reprise des vols.

C’est tout pour aujourd’hui.

Ce matin, 30 avril, les adhérents du club s’étaient mobilisés pour peaufiner l’état du terrain tondu la semaine précédente.

Mais un fait nouveau est intervenu dans la semaine.

René par l’intermédiaire de l’office de tourisme qui gère les événements de la ville de Fréjus nous a permis de bénéficier d’une importante surface de moquette, changée après les dernières manifestations tenue dans le hangar Caquot de l’ancienne BAN.

A ce propos, nous tenons à remercier monsieur Garons.

Sitôt dit, sitôt installée la moquette noire est du meilleur effet sur le terrain.

Pendant que certains œuvraient à l’installation de la piste, d’autres ont continué à améliorer les infrastructures.

Et pendant ce temps là, les besogneux s’affairaient sur la piste.

A midi, la pose fut la bienvenue.

Une mention spéciale pour Daniel et Philippe qui ont remis en état la seconde tondeuse et grandement participé à l’animation du repas.

Au moment du café, notre doyen Jean est venu faire voler un de ses VTOL.

Après la mise en place des barrières Vauban, la journée de préparation des infrastructures s’est terminée à 19 h.

ENCORE UN GRAND MERCI À TOUS LES PARTICIPANTS.